1. Mikä on ilmakompressorin "ominaisteho"?
Ominaisteho tai "yksikön syöttöominaisteho" tarkoittaa ilmakompressoriyksikön syöttötehon suhdetta ilmakompressorin todelliseen tilavuusvirtausnopeuteen tietyissä käyttöolosuhteissa.
Tämä on kompressorin kuluttamaa tehoa tilavuusvirtaa kohti.Se on tärkeä indikaattori kompressorin energiatehokkuuden arvioinnissa.(Pakkaa sama kaasu samassa pakopaineessa).
ps.Joitakin aikaisempia tietoja kutsuttiin "tilavuuskohtaiseksi energiaksi"
Ominaisteho = yksikön syöttöteho/tilavuusvirta
Yksikkö: kW/ (m3/min)
Tilavuusvirtaus – paineilmakompressoriyksikön vakiopakoasennossa puristaman ja purkaman kaasun tilavuusvirtausnopeus.Tämä virtausnopeus tulee muuntaa täyden lämpötilan, täyden paineen ja komponenttien (kuten kosteuden) olosuhteiksi vakioimuasennossa.Yksikkö: m3/min.
Yksikön syöttöteho – ilmakompressoriyksikön kokonaissyöttöteho nimellisvirransyöttöolosuhteissa (kuten vaihenumero, jännite, taajuus), yksikkö: kW.
"GB19153-2009 energiatehokkuusrajat ja volumetristen ilmakompressorien energiatehokkuustasot" sisältää yksityiskohtaiset säännöt tästä
2. Mitä ovat ilmakompressorien energiatehokkuusluokat ja energiatehokkuusmerkit?
Energiatehokkuusluokka on syrjäytysilmakompressoreiden määräys "GB19153-2009 Energy Efficiency Limits and Energy Efficiency Grades of Positive Displacement Air Compressors".Lisäksi säädetään energiatehokkuuden raja-arvoista, energiatehokkuuden tavoiteraja-arvoista, energiansäästön arviointiarvoista, testausmenetelmistä ja tarkastussäännöistä.
Tämä standardi koskee suoraan kytkettyjä kannettavia mäntämäntä-ilmakompressoreita, miniatyyrimäntämäntä-ilmakompressoreita, täysin öljyttömiä mäntämäntä-ilmakompressoreita, yleisiä kiinteitä mäntämäntä-ilmakompressoreita, yleisiä öljyruiskutettuja ruuvi-ilmakompressoreita, yleiskäyttöisiä öljyruiskutettuja yksi-ilmakompressoreita. ruuvi-ilmakompressoreita ja yleensä käytetään öljyruiskutettuja liukusiipi-ilmakompressoreita.Kattaa suurimmat syrjäytysilmakompressorien rakenteelliset tyypit.
Syrjäytysilmakompressoreissa on kolme energiatehokkuustasoa:
Tason 3 energiatehokkuus: energiatehokkuuden raja-arvo eli energiatehokkuusarvo, joka on saavutettava, yleisesti hyväksyttyjä tuotteita.
Tason 2 energiatehokkuus: Tuotteet, jotka saavuttavat energiatehokkuustason 2 tai korkeamman, mukaan lukien tason 1 energiatehokkuus, ovat energiaa säästäviä tuotteita.
Taso 1 energiatehokkuus: korkein energiatehokkuus, alhaisin energiankulutus ja energiaa säästävin tuote.
Energiatehokkuusmerkki:
Energiatehokkuusmerkintä osoittaa edellisessä artikkelissa selitetyn ilmakompressorin "energiatehokkuustason".
1.3.2010 alkaen syrjäytysilmakompressorien tuotannossa, myynnissä ja maahantuonnissa Manner-Kiinassa on oltava energiatehokkuusmerkki.Aiheeseen liittyviä tuotteita, joiden energiatehokkuusluokitus on alle 3, ei saa valmistaa, myydä tai tuoda Manner-Kiinassa.Kaikissa markkinoilla myytävissä syrjäytysilmakompressoreissa on oltava näkyvään paikkaan kiinnitetty energiatehokkuusmerkki.Muuten myynti ei ole sallittua.
3. Mitkä ovat ilmakompressoreiden "vaiheet", "osat" ja "kolonnit"?
Positiivisessa kompressorissa joka kerta kun kaasu puristetaan työkammiossa, kaasu menee jäähdyttimeen jäähdytystä varten, jota kutsutaan "vaiheeksi" (yksivaiheiseksi).
Nyt uusin energiaa säästävä ruuviilmakompressorin malli on "kaksivaiheinen kompressio", joka tarkoittaa kahta työkammiota, kahta puristusprosessia ja jäähdytyslaitetta kahden puristusprosessin välillä.
ps.Nämä kaksi puristusprosessia on kytkettävä sarjaan.Ilmavirran suunnasta puristusprosessit ovat peräkkäisiä.Jos kaksi päätä on kytketty rinnan, sitä ei voida kutsua ollenkaan kaksivaiheiseksi kompressioksi.Mitä tulee siihen, onko sarjaliitäntä integroitu vai erillinen, eli onko se asennettu yhteen vai kahteen koteloon, se ei vaikuta sen kaksivaiheisiin puristusominaisuuksiin.
Nopeustyyppisissä (teho-tyyppisissä) kompressoreissa siipipyörä puristaa sitä usein kahdesti tai useammin ennen kuin se menee jäähdyttimeen jäähdyttämään.Jokaisen jäähdytyksen useita puristusvaiheita kutsutaan yhteisesti "segmentiksi".Japanissa iskukompressorin "vaihetta" kutsutaan "osastoksi".Tämän vaikutuksesta jotkut alueet ja yksittäiset asiakirjat Kiinassa kutsuvat myös "vaihetta" "osastoksi".
Yksivaiheinen kompressori – kaasua puristetaan vain yhden työkammion tai juoksupyörän kautta:
Kaksivaiheinen kompressori – kaasu puristetaan kahden työkammion tai juoksupyörän läpi peräkkäin:
Monivaiheinen kompressori – kaasu puristetaan useiden työkammioiden tai juoksupyörien läpi peräkkäin, ja vastaava määrä läpikulkuja on monivaiheinen kompressori.
"Sarake" viittaa nimenomaan mäntäryhmään, joka vastaa edestakaisin liikkuvan mäntäkoneen kiertokangen keskilinjaa.Se voidaan jakaa yksi- ja monirivisiin kompressoreihin rivien lukumäärän mukaan.Nyt mikrokompressoreita lukuun ottamatta loput ovat monirivisiä puristuskoneita.
5. Mikä on kastepiste?
Kastepiste, joka on kastepisteen lämpötila.Se on lämpötila, jossa kostea ilma jäähtyy kylläiseksi muuttamatta vesihöyryn osapainetta.Yksikkö: C tai peloissaan
Lämpötila, jossa kostea ilma jäähdytetään samassa paineessa niin, että ilman alun perin sisältämä tyydyttymätön vesihöyry muuttuu kylläiseksi vesihöyryksi.Toisin sanoen, kun ilman lämpötila laskee tiettyyn lämpötilaan, ilman sisältämä alkuperäinen tyydyttymätön vesihöyry kyllästyy.Kun tyydyttynyt tila saavutetaan (eli vesihöyry alkaa nesteytyä ja tiivistyä), tämä lämpötila on kaasun kastepistelämpötila.
ps.Kyllästynyt ilma – Kun vesihöyryä ei enää pystytä pitämään ilmassa, ilma on kyllästynyt ja mikä tahansa paineistus tai jäähdytys johtaa kondensoituneen veden saostumiseen.
Ilmakehän kastepisteellä tarkoitetaan lämpötilaa, jossa kaasu jäähtyy pisteeseen, jossa sen sisältämä tyydyttymätön vesihöyry muuttuu kylläiseksi vesihöyryksi ja saostuu normaalissa ilmanpaineessa.
Painekastepiste tarkoittaa, että kun tietyn paineinen kaasu jäähdytetään tiettyyn lämpötilaan, sen sisältämä tyydyttymätön vesihöyry muuttuu kylläiseksi vesihöyryksi ja saostuu.Tämä lämpötila on kaasun painekastepiste.
Maallikon termein: Kosteutta sisältävä ilma voi pitää sisällään vain tietyn määrän kosteutta (kaasumaisessa tilassa).Jos tilavuutta pienennetään paineen tai jäähdytyksen avulla (kaasut ovat kokoonpuristuvia, vesi ei), ilma ei riitä kaiken kosteuden sitomiseen, joten ylimääräinen vesi purkautuu kondensoitumisena.
Ilmakompressorin ilma-vesi-erottimessa oleva lauhdevesi osoittaa tämän.Jälkijäähdyttimestä lähtevä ilma on siis edelleen täysin kyllästynyt.Kun paineilman lämpötila jollakin tavalla laskee, syntyy edelleen kondenssivettä, minkä vuoksi paineilmaputkessa on vettä takapäässä.
Laajennettu ymmärrys: Kylmäkuivaimen kaasukuivausperiaate – jäähdytyskuivainta käytetään ilmakompressorin takapäässä paineilman jäähdyttämiseen ympäristön lämpötilaa alhaisempaan lämpötilaan ja jäätymispistettä korkeampaan lämpötilaan (eli kasteeseen). jäähdytetyn kuivausrummun pistelämpötila).Anna paineilman kosteuden tiivistyä mahdollisimman paljon nestemäiseksi vedeksi ja valua pois.Tämän jälkeen paineilma jatkuu kaasupäähän ja palaa hitaasti ympäristön lämpötilaan.Niin kauan kuin lämpötila ei ole enää alhaisempi kuin kylmäkuivaimen koskaan saavuttama alin lämpötila, paineilmasta ei saostu nestemäistä vettä, mikä saavuttaa paineilman kuivaamisen tarkoituksen.
*Ilmakompressoriteollisuudessa kastepiste ilmaisee kaasun kuivuuden.Mitä matalampi kastepistelämpötila, sitä kuivempi se on
6. Melun ja äänen arviointi
Minkä tahansa koneen melu on ärsyttävää, eivätkä ilmakompressorit ole poikkeus.
Teollisuusmelulle, kuten ilmakompressorimme, puhumme "äänitehotasosta", ja mittausvalinnan standardi on "A"-tason melutaso_-dB (A) (desibeli).
Kansallisessa standardissa “GB/T4980-2003 Determination of melu of Transmission kompressors” määrätään tästä.
Vinkkejä: Valmistajan antamissa suorituskykyparametreissa oletetaan, että ilmakompressorin melutaso on 70+3dB(A), mikä tarkoittaa, että melu on alueella 67.73dB(A).Ehkä luulet, että tämä alue ei ole kovin suuri.Itse asiassa: 73 dB(A) on kaksi kertaa niin voimakas kuin 70 dB(A) ja 67 dB(A) on puolet voimakkaampi kuin 70 dB(A).Joten oletko edelleen sitä mieltä, että tämä vaihteluväli on pieni?
