Ymmärrät voiteluöljyn ja -rasvan 1 minuutissa
Ymmärrät voiteluöljyn ja -rasvan
mikä on voiteluaine
Voiteluöljy koostuu yleensä perusöljystä ja lisäaineista.Niistä perusöljyn osuus on 75-95%, mikä määrittää voiteluöljyn perusominaisuudet;lisäaineen osuus on 5-25 %, jota käytetään perusöljyn kompensoimiseen ja suorituskyvyn parantamiseen tai uusien ominaisuuksien antamiseen.
mikä on rasva
Rasva on paksua, rasvaista puolikiinteää ainetta.Mekaanisten kitkaosien välissä käytettynä sillä on pääasiassa voitelu- ja tiivistystehtävä, ja sen tehtävänä on myös täyttää aukko ja estää ruostetta.Se valmistetaan pääasiassa perusöljystä, lisäaineista ja sakeuttamisaineista.
Rasvan ja öljyn ero
Rasvoja käytetään usein skenaarioissa, kuten raskaissa kuormissa tai iskukuormissa.Laakerit ovat käyttökohteita, joissa on eniten rasvaa, ja yli 80 % vierintälaakereista ja yli 20 % liukulaakereista on voideltu rasvalla.
Käytetään laajasti erilaisissa mekaanisissa kitkapareissa voiteluun, puhdistamiseen, jäähdyttämiseen, tiivistämiseen ja ruosteen estämiseen.Löytyy yleisesti hydraulijärjestelmistä, vaihteistoista, kompressoreista, turbiineista jne.
voiteluöljy
✓ Parempi jäähdytysteho
✓ Pienempi sisäinen kitkavastus
✓ Öljyn syöttö ja vaihto on rasvaa helpompaa
rasva
✓ Hyvä tarttuvuus, ei helppo menettää.Tehokas voitelu voidaan säilyttää sammutuksen jälkeen
✓ Ei tarvita täydellistä voitelujärjestelmää, kuten öljypumppuja, jäähdyttimiä, suodattimia jne. Säästä suunnittelu- ja ylläpitokustannuksia
✓ Haihtumisnopeus on alhaisempi kuin saman viskositeetin voiteluöljyn.Se on ihanteellinen korkeaan lämpötilaan ja pitkälle jaksolle
✓ Hyvä kantavuus, vaimennusvaikutus.Soveltuu raskaille ja iskukuormille
✓ Pieni määrä voitelua tarvitaan.Säästä voitelukustannuksia, säästä energiaa ja vähennä kulutusta
✓ Muodostaa liporenkaan, jolla on tiivistävä vaikutus.Suojaa lialta pääsyltä, mikä helpottaa käyttöä märissä ja pölyisissä ympäristöissä
