Ilmakompressorin vikojen vertailutaulukko, joka auttaa sinua löytämään vian sijainnin nopeasti
Jos ilmakompressorin käytön aikana ilmenee poikkeavuus, vian syy on välittömästi selvitettävä ja vika on poistettava viipymättä, ennen kuin sitä voidaan käyttää uudelleen korjauksen jälkeen.Älä jatka sokeasti sen käyttöä ennakoimattomien tappioiden aiheuttamiseksi.
Ilmakompressorin vikojen vertailutaulukko, joka auttaa sinua löytämään vian sijainnin nopeasti
Jos ilmakompressorin käytön aikana ilmenee poikkeavuus, vian syy on välittömästi selvitettävä ja vika on poistettava viipymättä, ennen kuin sitä voidaan käyttää uudelleen korjauksen jälkeen.Älä jatka sokeasti sen käyttöä ennakoimattomien tappioiden aiheuttamiseksi.
Vikailmiö 1. Ilmakompressori ei käynnisty
Mahdolliset syyt ①. Sulake on palanut
②. Käynnistys sähkövika
③.Huono kontakti käynnistyspainikkeella
④. Huono piirin kosketus
⑤. Jännite on liian alhainen
⑥Päämoottorivika
⑦.Isäntävika (isäntä pitää epänormaalia ääntä ja on paikallisesti kuuma)
⑧.Virtalähteen vaihekatkos
⑨. Tuulettimen moottorin ylikuormitus
Vianetsintämenetelmät ja vastatoimenpiteet: Pyydä sähköalan ammattilaista korjaamaan ja vaihtamaan
Vikailmiö 2. Käyttövirta on korkea ja ilmakompressori pysähtyy automaattisesti (päämoottorin ylikuumenemishälytys)
Mahdolliset syyt:
①. Jännite on liian alhainen
②.Pakopaine on liian korkea
③.Öljyn ja kaasun erotin on tukossa
④.Kompressorin isäntävika
⑤.Piirivika
Vianetsintämenetelmät ja vastatoimenpiteet:
①. Pyydä sähköhenkilöstöä tarkistamaan
②.Tarkista/säädä paineparametrit
③.Vaihda uusiin osiin
④.Korin purkaminen ja tarkastus
⑤.Pyydä sähköhenkilöstöä tarkistamaan
Vikailmiö 3. Pakokaasun lämpötila on normaalia alhaisempi
Mahdolliset syyt:
①.Lämpötilansäätöventtiilin vika ①.Korjaa, puhdista tai vaihda venttiilin ydin
②.Ei kuormaa liian pitkään ②.Lisää kaasun kulutusta tai sammuta kone
③.Pakokaasun lämpötila-anturin vika ③.Tarkista ja vaihda
④.Imuventtiili epäonnistui ja imuaukko ei avautunut kokonaan.④.Puhdista ja vaihda
Vikailmiö 4. Pakokaasun lämpötila on liian korkea ja ilmakompressori sammuu automaattisesti (ylimääräisen pakokaasun lämpötilan hälytys)
Mahdolliset syyt:
①.Riittävä määrä voiteluöljyä ①.Tarkista lisätty öljy
②.Voiteluöljyn erittely/malli on väärä ②.Vaihda tarvittaessa uuteen öljyyn
③.Öljynsuodatin on tukossa ③.Tarkista ja vaihda uusiin osiin
④.Öljynjäähdytin on tukossa tai pinta on vakavasti likainen.④.Tarkista ja puhdista
⑤.Lämpötila-anturin vika ⑤.Vaihda uusiin osiin
⑥.Lämpötilan säätöventtiili ei ole hallinnassa ⑥.Tarkista, puhdista ja vaihda uusiin osiin
⑦.Liiallinen pölynkeräys puhaltimissa ja jäähdyttimissä ⑦.Poista, puhdista ja puhalla puhtaaksi
⑧. Tuulettimen moottori ei ole käynnissä ⑧. Tarkasta piiri ja tuulettimen moottori
Vikailmiö 5. Pakokaasut sisältävät runsaasti öljyä
Mahdolliset syyt: Pakokaasut sisältävät runsaasti öljyä
①.Öljyn ja kaasun erotin on vaurioitunut ①.Vaihda uusiin osiin
②.Yksisuuntainen öljyn paluuventtiili on tukossa ②.Puhdista yksisuuntainen venttiili
③.Liikaa voiteluöljyä ③.Vapauta osa jäähdytysöljystä
Vikailmiö 6. Öljyä roiskuu ilmansuodattimesta sammutuksen jälkeen
Mahdolliset syyt:
①Imuventtiilin yksitieventtiilin jousi ei toimi tai yksitieventtiilin tiivisterengas on vaurioitunut
①Vaihda vaurioituneet osat
Vikailmiö 7. Varoventtiili toimii ja puhaltaa ilmaa.
Mahdolliset syyt:
①.Varoventtiiliä on käytetty pitkään ja jousi on väsynyt.①.Vaihda tai säädä uudelleen
②.Öljyn ja kaasun erotin on tukossa ②.Vaihda uusiin osiin
③.Paineensäätövika, korkea työpaine ③.Tarkista ja nollaa
