Mikovs ruuvi-ilmakompressoritarvikkeet messinkijousi takaiskuventtiili ilma messinkivarsi takaiskuventtiili

Öljyn paluuventtiilin toiminta: pääkoneen puristama öljy-kaasuseos erotetaan ensin öljy-kaasusäiliöstä keskipakovoimalla.Koska öljy on ilmaa suurempaa, suurin osa öljy-kaasuseoksen öljystä putoaa keskipakovoimalla öljysäiliöön ja sisältää. Paineilma, jossa on pieni määrä öljyä, erotetaan jälleen öljy-ilma-erottimella.Tässä vaiheessa öljy-ilma-erottimen erottama voiteluöljy putoaa öljy-ilma-erottimen pohjalle.Jotta tämä öljyosa ei poistu paineilman mukana, yksikkö on suunniteltu siten, että öljyputki lävistää öljy-kaasunerottimen pohjan ja sisäisen paineen vaikutuksesta tämä öljyosa on suoraan tuodaan pääkoneen voitelulaakeriin, ja öljyputkessa on yksisuuntainen venttiili, jota kutsutaan öljyn paluu yksitieventtiiliksi, jonka tehtävänä on siirtää öljy-kaasunerotin. Öljy otetaan sulavasti talteen pääputkeen. moottoria antamatta päämoottorin öljyn virrata takaisin öljy-kaasunerottimeen.